¿Cuál es la causa del daño en la carcasa del tubo de aceite?
Factor geológico
Movimiento de la formación: el flujo plástico de la roca en la formación, el colapso de la sal, la actividad de las fallas y el deslizamiento de la formación causarán daños a la tubería de revestimiento. Por ejemplo, el flujo plástico de la capa de pasta de sal o de la capa de sal bajo alta temperatura y presión comprimirá la tubería de revestimiento, lo que provocará la deformación o incluso la fractura de la tubería de revestimiento.
Presión de formación: Una presión anormalmente alta en la formación puede producir una compresión desigual de la tubería de revestimiento, lo que provoca su deformación y fractura. Además, el aumento de la fuerza de deslizamiento y de corte en la formación también agravará el grado de tensión de la tubería de revestimiento y facilitará su rotura.
Corrosión química
Agua de formación y productos químicos: Las sustancias corrosivas como el CO2, el H2S y la sal contenidas en el agua de formación reaccionan con los materiales de la carcasa, lo que provoca corrosión en la misma. Estas sustancias corrosivas aceleran el proceso de corrosión en el punto de desgaste y daño de la superficie de la carcasa.
Corrosión electroquímica: microorganismos como las bacterias reductoras de ácido clorhídrico en el agua de formación acelerarán la tasa de corrosión electroquímica de la carcasa en condiciones de hipoxia.
Estrés físico
Inyección de agua a alta presión y fracturación: En el proceso de producción de petróleo, la inyección de agua a alta presión reducirá la tensión efectiva de la formación, hará que el volumen de la formación se expanda y produzca una gran tensión de corte en el límite de la capa de petróleo, lo que hace que la tubería de revestimiento adyacente sea vulnerable a daños. Al mismo tiempo, el cambio de presión durante la fracturación también agravará el grado de tensión de la tubería de revestimiento.
Perforación y cementación: La fricción y las colisiones durante la perforación y la mala precisión de la perforación durante la cementación pueden provocar que la carcasa se agriete o se deforme.
Factor humano
Diseño inadecuado: el material y la resistencia de la carcasa no cumplen con los requisitos de construcción en campo, o la combinación irrazonable de carcasas provoca daños por extrusión local.
Producción inadecuada: la falta de película protectora durante la fabricación de la carcasa, un espacio excesivo entre las roscas de conexión, pequeñas grietas durante el procesamiento o un espesor desigual de la pared de la carcasa reducirán la vida útil de la carcasa.
Uso indebido: En el proceso de operación de fondo de pozo, debido a una operación o gestión inadecuada, los objetos de fondo de pozo o las herramientas de fondo de pozo seleccionadas son irrazonables, lo que resulta en fricción, colisión y otros daños a la carcasa.
Otros factores
Producción de arena del pozo de petróleo: la producción de arena del yacimiento de petróleo puede provocar que la masa rocosa suprayacente se precipite hacia arriba y la masa rocosa subyacente se hunda, lo que producirá una fuerza de soporte transversal en la carcasa del pozo de petróleo y puede doblar o romper la carcasa.
Factores ambientales: La congelación y descongelación de la formación causada por los cambios estacionales modificará el volumen de la formación y comprimirá la carcasa.
